ESKO мережа АЗС

Ми раді повідомити, що нещодавно відкрили у Сквирському районі Київської області нову АЗС. 

Це сучасна станція, обладнана новітніми технологіями. І ми дуже пишаємося тим, що нам вдалося побудувати її за рекордний для нас час – усього за 7 місяців. 

Загалом це третя АЗС, яку ми відкриваємо з початку повномасштабного вторгнення. 

Станцію обладнано чотирма технологічними колонками, де можна заправитись усіма видами пального, сучасним магазином та комфортною зоною відпочинку для відвідувачів. 

І ми пишаємося тим, що в цей складний для країни час не скорочуємо, а створюємо робочі місця, чим підтримуємо бюджет громади. 

Відкривши нову станцію на території Сквирської територіальної громади, ми створили 11 нових робочих місць, чим забезпечили податкові надходження у бюджет. 

Попри складнощі, з якими доводиться стикатися компанії під час розв’язаної країною-агресором війни, ми продовжуємо розвиватися, будувати станції, сплачувати усі належні податки. 

Оскільки розуміємо, що бізнес сьогодні як ніколи повинен бути відповідальним і підставляти своє плече як громадам на місцях, так і військовим на фронті. 

Тільки так ми зможемо наближати нашу Перемогу. 

2024 рік добігає кінця, але він запам’ятається автолюбителям тим, що залишив в історії кілька подій, які вплинули на автомобільний ринок України. Передусім ідеться про такі.

Як зазначають в Інституті досліджень авторинку, одна зі знакових змін — це зміна правил мобілізації транспорту, коли у власника, який має 2 й більше автомобілів, «зайві» машини держава може вилучати на оборонні потреби. 

Це рішення потягло за собою «бум переписувань» навесні: хто мав 2 або більше транспортних засоби, оформлених на себе, переоформлював їх (або дарував) на родичів чи друзів.

Ще одне нововведення — нові принципи оцінки транспортних засобів, які продаються. Тепер без довідки від експертів (крім першого продажу легковика, мотоцикла чи мопеда у році) переоформити авто не вдасться. 

Окрім того, наприкінці року було запроваджено підвищений військовий збір для фізичних осіб при продажу автомобілів.

Ціни ж на пальне залишалися порівняно стабільними аж до запровадження у вересні підвищених ставок акцизу. Найбільше це позначилося на ціні пропан-бутанової скрапленої суміші. У грудні ціна на LPG сягнула 37 гривень за літр, далі ж експерти паливного ринку прогнозують 40 і більше грн/л. Що врешті призводить до ледь помітного ефекту економії при використанні ГБО.

Водночас підвищення побутового тарифу на електроенергію ніяк не вплинуло на сегмент електромобілів. Останні, як і раніше, виграють по собівартості пробігу у найближчих конкурентів — легковиків «на газу». 

При цьому у поліції назвали порушення, яке здійснюють 60% водіїв України. Не став винятком і 2024 рік. 

Більшість штрафів за порушення ПДР, зазначають патрульні поліцейські, в Україні пов’язані з тим, що водії  ігнорують базові правила. Один із найчастіших проступків – їзда з непристебнутим ременем безпеки (60% водіїв). Регулярно експлуатують аксесуар лише 40% українських автомобілістів.

Відповідно до 121-ї статті вітчизняного адмінкодексу, непристебнутих водіїв і пасажирів карають 510 гривнями штрафу. Тож у поліції нагадують: перед початком поїздки водій має пристебнутися сам і переконатися, що пасажири зробили те саме. 

Це просте правило може не тільки заощадити гроші, але й, що набагато важливіше, зберегти життя.