1. В жару нужно как можно быстрее смывать малейшие следы загрязнения, ведь это предпосылки того, что краска авто выгорит неравномерно пятнами.
2. После водных процедур нужно тщательно насухо вытирать машину, так как множество мелких капель под ярким солнцем превращаются в линзы.
3. Не стоит ставить авто под цветущими и плодоносящими деревьями, ведь они летом выделяют смолу, которая оставляет заметные желтые пятна на покрытии авто. Избавиться от них очень сложно, скорее всего, нужно будет прибегать к покраске в будущем.
4. Летом на дорогах особенно много пыли, поэтому важно регулярно менять фильтр салона во избежание аллергических реакций.
5. Не забывайте ставить авто в тени или использовать защитный экран, так как иногда приборной панели или электронике требуется всего несколько часов на палящем солнце, чтобы поплавиться или получить сбой.
6. Не набирайте полный бак бензина в жару, особенно если уезжаете куда-то далеко. Некоторые эксперты советуют заполнять бак в жару не более чем на 50%, потому что при высоких температурах топливо расширяется и может просочиться через бензобак.
7. Тщательно следите летом за уровнем смазки, а также количеством охлаждающей жидкости. Двигатель в жару подвержен перегреву и протеканию прокладок, поэтому если на асфальте под авто вы заметили масляные пятна – это серьезный повод поехать на СТО.
8. Не забывайте проверять аккумулятор, ведь высокая температура сокращает жизнь батареи. Жара заставляет жидкость батареи улетучиваться, в результате чего разрушается внутренняя структура аккумулятора.
9. Летом нужно почаще проверять давление в шинах, ведь жара тоже способствует "расширению" воздуха и деформации и даже повреждению шин.
10. Проверяйте тормозную систему, поскольку может возникнуть перегрев фрикционных элементов (колодок, дисков) и закипание тормозной жидкости. Чтобы избежать перегрева тормозов, не выключайте сцепление при спуске (тормозите двигателем). И если тормозной жидкости в вашем автомобиле больше двух лет, лучше заменить ее.
2. После водных процедур нужно тщательно насухо вытирать машину, так как множество мелких капель под ярким солнцем превращаются в линзы.
3. Не стоит ставить авто под цветущими и плодоносящими деревьями, ведь они летом выделяют смолу, которая оставляет заметные желтые пятна на покрытии авто. Избавиться от них очень сложно, скорее всего, нужно будет прибегать к покраске в будущем.
4. Летом на дорогах особенно много пыли, поэтому важно регулярно менять фильтр салона во избежание аллергических реакций.
5. Не забывайте ставить авто в тени или использовать защитный экран, так как иногда приборной панели или электронике требуется всего несколько часов на палящем солнце, чтобы поплавиться или получить сбой.
6. Не набирайте полный бак бензина в жару, особенно если уезжаете куда-то далеко. Некоторые эксперты советуют заполнять бак в жару не более чем на 50%, потому что при высоких температурах топливо расширяется и может просочиться через бензобак.
7. Тщательно следите летом за уровнем смазки, а также количеством охлаждающей жидкости. Двигатель в жару подвержен перегреву и протеканию прокладок, поэтому если на асфальте под авто вы заметили масляные пятна – это серьезный повод поехать на СТО.
8. Не забывайте проверять аккумулятор, ведь высокая температура сокращает жизнь батареи. Жара заставляет жидкость батареи улетучиваться, в результате чего разрушается внутренняя структура аккумулятора.
9. Летом нужно почаще проверять давление в шинах, ведь жара тоже способствует "расширению" воздуха и деформации и даже повреждению шин.
10. Проверяйте тормозную систему, поскольку может возникнуть перегрев фрикционных элементов (колодок, дисков) и закипание тормозной жидкости. Чтобы избежать перегрева тормозов, не выключайте сцепление при спуске (тормозите двигателем). И если тормозной жидкости в вашем автомобиле больше двух лет, лучше заменить ее.